Radreifen
Bei bereiften Eisenbahnrädern der äußere Ring des Rades, der die Lauffläche und den Spurkranz trägt. Andere Räder sind aus einem Stück gefertigt.
Was bedeutet das in der Praxis?
Bei der Fahrzeugakte muss bekannt sein, welche Radbauart verbaut ist, weil Untersuchungs- und Verschleißfragen davon abhängen.
Gut zu unterscheiden.
Nicht jedes Eisenbahnrad besitzt einen getrennten Radreifen.
Quelle & Einordnung
Bayerische EBOA – konsolidierter Landesrechtstext ↗§ 16 Abs. 3; Anlage 15
Primärquelle zum Begriff oder seinem fachlichen Kontext. Praxis und Abgrenzung sind redaktionell formuliert.
Redaktioneller Stand: 22.10.2026 · Noch nicht fachlich freigegeben. Die Erklärung ersetzt keine geltende Betriebsanweisung.